常年开车，难免遇到轮胎跑气的情况。虽然不是什么大毛病，但是这个问题却很愁人。毕竟不是自行车，隔三差五的充气确实费时费力。今天就来说说轮胎出现暗漏现象该怎么自检，以便及时更换！

　　轮胎侧面及内沿破损

　　轮胎侧面磨损的情况，多发在新手司机身上。轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。

　　检查方法

　　如果轮胎侧面出现开裂和鼓包，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可要认真监督维修工的操作方式。

　　异物扎进轮胎

　　扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

　　检查方法

　　假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。

　　轮毂凸缘变形

　　汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。

　　检查方法

　　假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。

　　轮毂破裂

　　轮毂破裂这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。

　　检查方法

　　检查需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。

　　轮胎气门嘴损坏

　　如果在轮胎上没有发现异常，那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。

　　检查方法

　　检查气门嘴，除了看其表面是否有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。橡胶气门嘴容易老化破裂，不妨尝试更换金属气门嘴，更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心。