开车经常走高速的司机朋友肯定会或多或少的遇到过前车急刹车的情况，一般的小车由于质量轻、惯性小，相对刹车容易些，遇到前车急停的情况时小车司机本能的会将刹车踩到底以躲避危险。

　　然而，对于大车来讲，由于制动距离长，如果跟车距离过近，遇到前车急刹时经常会出现追尾或侧翻的情况。我们在电视上经常看到某小车由于错过高速出口紧急停车，从而导致后方大型车辆躲避不及发生碰撞的事故。今天就和大家探讨一下大车司机如何躲避高速“急停杀手”的问题，希望对广大车友有多帮助。

　
　  首先，在高速上行驶必须确保安全车距，这是最基本的准则。唯有足够的车距才能保证前方车辆不管什么原因急停时，自身车辆能紧急制动。所以，高速上行驶时无论前方车辆多少，司机朋友必须保持与行驶速度、刹车距离相匹配的车距。

　　当然具体保持多少米合适还是要通过司机的经验结合平时对车况的熟悉程度、载货数量自行确定，最好还要留有一定的安全系数。

　　其次，大车司机驾驶时必须提高警惕、全神贯注。行车过程中尽量避免接打电话、和同车人交谈、低头找东西等影响驾驶的活动。

　　因为高速公路上行车速度本来就比平常公路快，有时候车祸的发生就是一两秒钟的时间，小动作过多必然导致遇到紧急情况时司机发现危险因素滞后，浪费宝贵的提前制动时间。当然更不能疲劳驾驶，行车超过一定时间要选择就近的服务区停车休息。

　　第三，行驶过程中，司机朋友要时刻关注前方路况动态情况，在保持车距的同时也要经常远眺前方是否有堵车现象。如遇到前方车辆较多路段要降低行驶速度。看到前方车辆刹车灯亮起时，即使车距足够大也要松开油门，做好随时刹车减速的准备。当前方车辆同样为大型货车时视线受阻格外严重，必须做到减速慢行。

　　第四，经过高速服务区或者出入口时，提前变道并做到减速慢行，小心前方车辆汇入。高速公路是单向行驶且路边不允许随意停车。除非车辆出现故障，一般情况下不会出现路边急停的现象，这也导致了部分司机朋友开车时容易麻痹大意，盲目跟车。

　　许多追尾事故的发生都是在高速公路出入口或者服务区出入口，因为很多司机由于走高速公路比较少，对路况不熟悉加之驾车安全意识不强，在遇到即将错过出入口时本能的急刹，从而导致后方车辆措手不及发生车毁人亡的惨剧。

　　在此提醒广大大车司机朋友，密切关注路旁指示牌的提示，在路过危险性大的出入口时，提前减速慢行，在不影响后方车辆行驶的情况下，尽量选择左侧车道行驶，经过出入口等危险路段时再合理变回右侧车道。