为了温暖度过寒冷的冬天，如今许多建筑都会在外墙做保温层，但很多时候，也恰恰是这层保温层，保住了温暖，却没能保住安全。

　　2020年元旦当日17时许，重庆市渝北区加州花园小区A4幢发生火灾，明火于19时20分扑灭，无人员伤亡。

　　经初步核查，火灾从加州花园小区A4幢第2层(共30层)一居民房阳台起火，火苗成立体状燃烧，引燃外墙保温层及雨棚，蔓延至第30层阳台并窜至部分居民房屋内。

　　而这次火灾不是个例，外墙保温层引起或因保温层迅速蔓延的火灾，几乎每一年都在发生……

　　2019年12月2日晚9时许，辽宁省沈阳市浑南新区SR国际新城住宅区发生火灾，系外墙保温材料起火，起火建筑共25层，起火部位为5楼及以上外墙。事故无人员伤亡。

　　3日，火灾后的102号楼一侧已呈黑色

　　2019年5月24日，江苏省南京市秦淮区汉中路89号金鹰A座楼顶失火，据了解，起火部位为商场九楼一正在装修改造的酒店，主要燃烧物质为外墙保温材料，事故未造成人员伤亡。

　　2018年2月1日，河南郑州郑东新区绿地原盛国际办公楼外保温材料起火。

　　2014年4月21日，辽宁大连市星海广场亿达杰特公寓楼外墙保温层起火，瞬间浓烟滚滚，事故没有人员伤亡。

　　2010年11月15日14时，上海胶州路一高层公寓发生火灾，短短四分钟，大火迅速蔓延整座大楼，这场火灾导致58人遇难，70多人受伤，经济损失达数亿元。火灾发生时，这座公寓外立面上大量易燃的保温材料，正是造成火灾的重要原因之一。

　　外墙保温层为何总成火灾起源或“助力”？

　　在众多楼体失火事故中，外墙保温层似乎总能助火灾一臂之力，保温层为何如此易燃？

　　据@中国消防 官方微博，建筑外墙保温层材料中确实存在火灾隐患：

　　1、聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫等外墙保温材料属易燃材料，极易被引燃。

　　2、材料燃烧速度快，热释放量大、蔓延迅速，短时间易形成建筑内外连通、大面积立体火灾，扑救难度大。

　　3、燃烧产物毒性大，对人身安全危害大。

　　正在施工的老旧小区楼体外墙保温

　　火灾频发，外墙保温层还能用吗？

　　外墙保温层屡屡失火，或是为火灾提供“助力”，总能引起公众对保温层材料安全性的担忧：不用保温层会冷，用了保温层却又要整日提心吊胆吗？

　　据人民网报道，国内常用的建筑外墙保温材料包括硅酸盐保温材料、胶粉聚苯颗粒、钢丝网加水泥泡沫板 、挤塑板、YT无机活性墙体保温材料，这些材料最常见的是由XPS、EPS、聚氨酯、橡塑海绵、聚乙烯、聚苯乙烯泡沫等原料制成。以上这些保温材料如果都是选取优良品质的原料制作，安全隐患就比较小。

　　最近几年针对外墙保温材料的各种规范修订逐步升级，例如《建筑设计防火规范》、《促进绿色建材生产和应用行动方案》等，都对建材的阻燃性、环保性做出了要求。

　　比如，建筑设计防火规范第6.7条规定，建筑的内、外保温系统，宜采用燃烧性能为A级，即不燃性的保温材料，不宜采用B2级保温材料，严禁采用B3级保温材料，其中B3级保温材料正是属于易燃材料，B2级保温材料虽然是普通可燃材料，但如果要使用，还“需采取严格的构造措施进行保护”。

　　消防员在重庆火灾现场冲水

　　老旧建筑如何防范保温层火灾隐患？

　　据央视新闻报道，在2009年《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》出台之前，我国在外墙保温材料阻燃性方面，没有统一的、强制的标准。

　　而2009年之前建成的、可能存在保温层火灾隐患的老旧建筑应当如何防范呢？

　　对此，应急管理部专家胡安雄表示，对于之前建造的老建筑，拆除更换有一定的难度，可以进行改建、扩建工程，能更换的尽可能更换。对于难以更换的要加强管理，最大限度的控制住火源、电源，采取设置醒目标识、划定安全区域、落实巡查看护和安全防范措施。现在正值冬季，风干物燥，特别是临近春节，大家在燃放烟花爆竹时，一定要加强防范，远离此类建筑，防止引发火灾。

春节将至

请大家注意安全

防范火灾发生

     湖北江南专汽公司是专业生产消防车厂家，消防车系列产品已成为我公司的主导产品，涵盖了载液量1.5T到24T水罐泡沫消防车、干粉平泡沫联用消防车、水雾消防车、CAFS消防车等灭火类消防车；18-32米系列车举高喷射消防车；抢险救援消防车、通信指挥车、输转消防车等专勤类消防车；器材消防车、宣传消防车、供气消防车、自装卸式消防车、野外宿营车、炊事车、油料保障车、运兵车等后勤保障类消防车，共计20大类100余个型号。欢迎来电咨询：0722-3330260；13797877986；