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长时间长距离的行驶不只是对专用车的考验，更是对专用车轮胎的考验，而补胎、换胎的技术好坏对行车安全是至关重要的。专用车轮胎基本由无内胎轮胎(真空胎)有内胎轮胎两种，目前我国大部分专用车轮胎还都是有内胎轮胎。今天聊聊内胎轮胎正确的保养、换胎的步骤。
安装轮胎时：
小心地展开内胎，确认内胎干燥，没有沾上尘土或者细沙，然后在内胎上撒些滑石粉，将内胎和轮辋衬带装入外胎中，向内胎充气并拧上阀门。
将轮胎垫带倾斜地放在轮惘上，将气门嘴放入槽口内，要注意勿使气门嘴歪斜，将轮胎从气门嘴一边开始抬起并嵌入轮辋中。
依次装上轮缘环，将其放置在锁环开口部位相反的轮辆的槽口中，先压入环的一端，然后压入另一端。
先将轮胎充入规定数值一半的空气，证实胎圈已沿周围全部处在锁环中，再将轮胎充入到规定气压数值范围内;安装螺丝时应采用对角按装的方式。
专用车轮胎日常保养：
确保胎压在规定数值范围内：每个轮胎上都标注了胎压值，大家可以按照车厂的规定给轮胎充气。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。值得注意的是，同轴上的轮胎，胎压必须一致。
定期更换轮胎位置：由于各个轴的作用和负载不同，磨损也有着一定的差别，定期进行轮胎换位，可以延长轮胎的使用寿命。
保持轮胎清洁：行车后，一定要及时清理轮胎上的异物。尤其是专用车后轮的双轮之间，容易夹杂石块等杂物，若不能及时清理不仅会发生爆胎的危险，还会对其他车辆或行人造成危险。
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