专用车司机朋友们如果在半路上遇到极端天气，大雪暴雪导致路面封堵，就找个服务区或者尽快驶出公路停车休息，任何事都没有安全重要。说到冰雪天气停车休息，那就来了解一个关乎安全的设备——驻车加热器。

驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。

驻车加热器就是我们平时所说的柴暖，工作原理为专用车油箱中的柴油被抽到燃烧室燃烧，同时风机将冷空气吸入，通过加热器上的翅片升温，传递到驾驶室内就是热风，柴暖油耗低、成本低，是专用车上非常常见的驻车取暖设备。

一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦;DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。

加热汽车发动机循环介质就是防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

虽然驻车加热器很棒，但是使用也要格外小心，如果购买的卡车原车可以选配驻车加热器，建议选择原车配备，因为其装配都是与车辆同时进行，电路、油路、气路都是专门设计好的，更加安全。

如果原车没有驻车加热器，需要后期加装，可以选择知名品牌，一定不要买那种小作坊的三无产品，同时安装时也要到服务站或者正规的大修理厂，线路和气道要格外注意，进气口和排气口要绝对分开，否则很容易出现事故。大品牌质量好的驻车加热器一个价格都在千元以上，但是地摊货可能价格只有几百块钱，便宜货的质量无法得到保证，如果燃烧室或者外壳破裂漏气，极易造成一氧化碳泄漏，如果驾驶室再密封不严，尾气进入，可能会致人死亡。

安装驻车加热器时，要检查一下驾驶室密封性如何，因为加热器一般都装在驾驶室下后方，如果密封性差，加热器燃烧柴油产生的尾气会进入驾驶室，对驾乘人员造成一氧化碳中毒，不少卡友就命丧于此，为了保证安全，卡友们使用柴暖的时候，车窗也稍微开点缝，让空气流通，毕竟安全比舒适度更重要。

最后就是要定期检查你的驻车加热器是否有故障，异响、异味都是驻车加热器出现故障的征兆，一旦驻车加热器出现问题，极有可能会造成有毒气体泄漏和电路方面的危险，所以定期检查驻车加热器是非常有必要的。

再就是为避免低温冷启动给发动机带来的磨损，研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装驻车加热器能全面保护发动机，延长发动机使用寿命的30%。

冬季开专用车取暖舒适问题固然重要，但是生命安全更加重要，一定要做好加热器的安装、正确使用以及检查工作，以保人员安全，车辆损耗。