张若昀终究还是娶了那个备忘录里的女孩，两人大婚的消息迎来了多方位祝福，预定好的热搜却被空降而来的李晨、范冰冰分手，双宋离婚强势霸占，我们不再是我们，我们依旧是我们，一瓜接一瓜，瓜瓜永相传，等等…瓜？什么瓜？瓜是干垃圾、湿垃圾还是厨余垃圾？这不，上海群众已经被“你是什么垃圾”搞得心力交瘁。

说到垃圾分类呀，泱泱大国从小做起，难是肯定的，但坚持是一定的，环境保护是我们每个人应该意识到的问题，我国在这一方面也在一直努力，这不，7月1日起，“国六”的排放标准已经悄然而至。

国六实施是否会影响目前国五车型的使用？对汽车企业和经销商会带来哪些影响？对整个汽车行业又将起到哪些推动作用？

在国六实行期间，国五车型的库存情况成为实施国六过程中不可忽视的问题，针对库存情况，今年5月中国汽车流通协会发文，提出建议“出台国六标准切换时间的地方政府能给予汽车经销商不低于三个月的过渡期，对经销商在库国五产品实行备案，以消化现有库存”；同时建议汽车企业停止向即将施行国六的地区发送国五车型。包括上海市汽车销售行业协会、重庆市汽车商业协会等在内也都先后发出呼吁，关注国五车库存的消化状况。对于国五车型库存等情况，生态环境部在今年5月明确表态，将不扩大提前实施国六标准区域，在提前实施国六标准地区应坚决停止供应国五产品；同时，在其他地区仍可正常销售国五汽车，且新标准实施之后不影响国五产品的正常使用，只要符合在用车排放检验标准的车辆都可正常上路行驶。

一方面消化国五库存，另一方面我国汽车企业也开始积极应对国六标准，至于已经购买了国五车辆的用户来说，国五车仍可正常使用，老排放标准暂无报废一说。

汽车已经成为了我们生活的一部分，机动车污染治理面临的形势依旧十分严峻，加快提升机动车排放控制水平，实施轻型车第六阶段排放标准，是调整我国机动车排放结构、降低机动车污染排放的重要举措，也是打赢蓝天保卫战的重要保障。随着国六的实施，我国道路上的汽车无疑将变得更清洁，将为大气环境保护做出贡献。

轻轻的，国六就这样来了~你准备好了吗？