不知道大家有没有注意到轮胎上面的一个小铁块，很多人还不了解，那个铁块是做什么用的，今天就来和大家分享一下！

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，这个整体各部分的质量分布也不可能是非常均匀的。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。

当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

所以那个小铁块就叫平衡块，对车辆的安全起着至关重要的作用，是汽车轮胎不可缺少的一个部分，在轮胎上安装平衡块的主要目的，是为了防止轮胎在高速运转状态下产生震动，免得影响车辆的正常行驶。

有了这个平衡块以后，车辆在高速行驶过程中就不会出现方向盘抖动，车身抖动等问题了。其实不单单是车轮，车辆的曲轴，飞轮，传动轴，刹车鼓等零件都是在出厂时做过动平衡的，如果没有做过平衡这些零件都会出现抖动现象的，所以动平衡对车辆来说是相当重要的。

一般来说，我们最常见的平衡块种类分两种，一种是贴在轮毂内圈的，另一种是安装在轮毂边缘，一般大小常常为火柴盒大小。它主要的作用就是确保汽车在行驶时，高速旋转下车轮的动平衡，一般情况下是不会掉的。

看了以上内容真是涨知识了，开专用车的司机朋友们也要注意了，在车辆出现抖动的情况一定要去检修一下！