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泰国汽车配件协会前主席巴杉叻透露，目前泰汽车配件业面临劳工短缺问题，预计今年缺乏劳工高达4-5万人，大部份为高中学历低层劳工，企业必须按政策提高低日薪，以避免劳工流入其他行业。如仅提高薪资，但不同步提高劳工技能，恐致未来汽车配件企业将新工厂设到印尼或缅甸，尤其是2015年东盟经济共同体(aec)成立后，业者迁移生产基地的可能性将增加。
泰国汽车配件协会主席安查纳表示，今年第2季汽车配件业产能将恢复至100%，目前受灾企业中已经有60%恢复生产，而剩余40%大多数为中小型企业(sme)，而且受到低日薪300铢政策的冲击较大。
去年泰国汽车配件出口总额97.21亿铢，增长13.39%，占泰国总出口的4.25%。预计今年出口将增长11%，主要出口市场分别为印度、日本、马来西亚、越南、巴西、以及印度。
2011年12月31日，为深入推进多种形式消防队伍建..
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