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国内首款24档变速器匹配主机厂、全铝合金壳体6ds客车变速器备受用户青睐、amt重型变速器投入小批量生产……随着多档位、轻量化、自动化、节能化系列产品超前投放市场,法士特依靠领先发展实现了抢占行业发展制高点的目标。
近年来,法士特通过主动适应市场需求,积极引导市场走向,不断扩大企业的领先发展优势和市场主导地位,取得显著成效。2001年,看好中国汽车市场良好发展前景的法士特,大胆投资1.3亿元进行了先进数控设备的改造,并大张旗鼓进行机制转换,有效调动了员工的工作积极性,当年企业产品销售便增长了150%;2004年市场迎来井喷,中国的重卡产品供不应求,但法士特因为有前两年的技术改造,生产全面满足了市场需求;2005年汽车市场一度处于低潮,但法士特没有因此低落,而是凝聚精神在西安高新区建设起了新工厂,同年,面对商用车国ii排放标准向国iii切换的关键时期,公司果断决策,率先组织人员研发了更省油、更平稳的12档、16档多档位系列重型变速器。产品一经投放市场,需求量便接连攀升,在市场中占尽先机。2007年,按照国家倡导节能环保、提高燃油性的要求,公司又率先开发了小8挡、小小8挡等新型变速器,及时满足了工程车、大客车、低速货车的需求,一度成为企业逆市而上的新增长点。
面对2008年以来的金融危机,许多厂家放缓了新项目建设的步伐,但法士特以前瞻性眼光继续加快大规模技术改造和新品开发步伐,超前开发了12档、16档、20档、6ds、amt以及采用全铝合金壳体轻量化设计的一系列变速器新产品,迅速占领了节能产品制高点,满足了重型商用车用户多档位、轻量化变速器的需求,成为引领行业发展的一面旗帜。随后几年,中国重卡市场迎来历史的高峰期,当发动机、车桥等零部件相继出现供应不足时,唯一不缺的却是变速器产品,2010年,法士特依靠雄厚实力将变速器销量做到了85万台之上,此后连续两年实现销售收入突破百亿元大关。法士特通过对市场发展趋势的精确把握,使企业在风起云涌的市场变幻中,始终以显著优势领跑重卡变速器行业,持续保持高速发展态势。目前,企业已形成年产汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车锻件10万吨的综合生产能力。领先发展使法士特各项经营指标连续十年名列中国齿轮行业,重型汽车变速器年产销量连续六年稳居世界,成为中国汽车零部件行业名副其实的小巨人。
记者了解到,《欧洲橡胶杂志》近日发布了2011年度全球轮胎75强排行榜。2011年度全球轮胎..
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