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消防车的核心价值体现在消防性能上，而其消防性能体现在输送灭火剂的取力装置——取力器，通常和发动机一起被称为消防车的心脏。今天给大家介绍一下消防车上的夹心式取力器的安装及使用注意事项：
以上图为福田时代双排消防车
为什么消防车上要安装夹心式取力器？因为消防车夹心取力器，它夹在离合器与变速器之间，有较大的储油空产，连续工作能力比较强，运转相对来说比较平稳，最重要的是它的分离与底盘的转动系统不会互相被限制，可以边行车边输出动力。
一、安装步骤：
1.拆下变速箱
2.把取力器的短一轴装入变速箱
3.将夹心取力器装在变速箱上
4.装置离合器壳体
以上图为福田时代双排消防车
二、消防车取力器使用注意事项：
取力器挂档时必须行踩下离合器中止3-5秒，使变速箱一轴转速降到100r/min以下，以便齿轮顺畅啮合，防止打齿，可随时脱开。取力器内加注与变速箱相同牌号的润滑油，加油至油从旁边面的油位孔溢出停止。一般车辆出厂时都有给取力器加足润滑油，特别是出厂地与用户运用地路程比较悠远（超越500千米）的情况下（取力器正处于磨合期），加油要比夹心取力器规则的同位高出30mm左右，正常运用的情况下请按取器规则的油位加油。这样才干确保取力器的正常作业。冬季，较冰冷的当地，停车不用时，应放掉取器冷却管中的残留水液，避免冻裂冷却水管，形成润滑油污染，损坏取力器。
以上就是消防车取力器的作用及安装步骤、使用注意事项，司机朋友在使用过程中请谨记使用注意事项，以免损坏取力器。
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