自国六排放实施后，关于国三车辆强制报废的消息层出不穷，使的国三车主人心惶惶。很多车主认为自己的车辆没有到使用年限或者车辆状态很佳，就不能进行强制报废，仍旧继续上路行驶，仍旧等到强制报废的规定出台。但其实当各地的报废补贴政策出来后，就已经相当于强制报废，虽然并没有明文规定，但从部分一线城市安装国三车辆禁止进城的标牌和国三车辆报废注销奖补标准中都能看出国三车辆报废时间真的来了。下面一起来了解国三中重型车辆报废最新标准：

在最新国三中重型车辆报废标准中第一条讲解的是奖补原则：重型车辆奖补标准高于中型车辆；注册年限较新的车辆奖补标准较高；在2020年12月底前报废注销的车辆奖补标准较高；2021年6月30日及之前报废注销的次之，2021年7月1日及以后报废注销的不再补贴。从这原则可以看出超出规定报废时间奖补减半或者不再给予奖补，如果国三车主还在犹豫不决的话，那么过了规定期限后不仅没有奖补政策，甚至还有可能无法上路行驶，上路被查会面临扣车、罚款。

上图中第二条是奖补标准，可以看到2014年生产的国三车辆在2020年1月1日至12月31日前报废注销车辆奖补比在2021年1月1日至6月30日17时前报废注销车辆奖补标准对比之下中型柴油车多7000元；而重型柴油车则多10000元，这与第一条中的原则相符合。

据了解到除北京、上海等地外，在2021年7月1日之后广州、天津等地也将全天禁止国三及以下排放标准中重型营运柴油货车进入市行政区域以内道路通行。

最后咱们再来了解一下如何申领国三车辆报废奖补：国三车主或委托经办人持当地《淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车补贴申请表》《报废车辆回收证明》原件、《机动车注销证明》原件及复印件，报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、有效身份证明原件及复印件、持车主同名的个人银行账户卡或单位账户开户证复印件等凭证，经当地交通运输部门确认后的15个工作日内，将补贴资金转入车主提供的与车主同名银行账户内。