2011年11月2日，在北京政协会议中心上演了一台别开生面的新闻维权发布会，韩路军、郭彪连同代理律师，北京策略律师事务所诉讼仲裁业务部主任邵海松在新闻发布会上，直控宇通重工向韩陆军等人售伪劣产品矿用自卸车等引发的一系列罪状，并叙述了有关法律诉讼情况，令在场记者瞠目结舌。

　　据上述人士指出，宇通重工不仅使用国家明令淘汰的发动机，还将处于试验阶段的产品大批量投放市场，且产品无生产和销售许可证，其监管空白，使得购买人韩路军、郭彪蒙受巨大的经济损失，斥资2400万元买来的48台矿用自卸车，开工不久就出现“质量问题”，从车辆交付使用时起，就有多辆车频繁出现质量问题，板簧、平衡轴、传动轴等关键部件问题频发。韩路军同时给记者提供了当时现场拍摄的车辆照片，以及大量的维修单据，车轮倾斜、爆裂，齿轮磨缺、漏油等，用他的话说简直就是“惨不忍睹”，“三个月内共修了两百多次，除了驾驶室和车厢，其他的地方几乎都修过。”据他了解，宇通重工的该类车辆当前已经停产，仅生产了一百台左右，而将近一半被他和郭彪采购。据现有公开信息查询，此案也成为了《侵权责任法》实施以来以诉讼方式要求汽车生产厂家召回有质量缺陷产品经济纠纷案。

　　巨资购买宇通自卸车，却因质量变废铁的闹剧让正值施工旺季的韩路军等人面对着2400余万元买来的废铁一堆，寝食不安，日夜忧愁，发布会现场只见韩路军等人依然是一脸的无奈。

　　据韩路军称，宇通重工在发现此车型质量问题严重后主动回购了其中7台自卸车，并于2009年6月11日，为余下车辆制定了整改方案。但事后宇通重工并没有进行有效整改。2009年10月13日，因车辆质量原因无法生产，宇通重工整改方案不能实施，造成当初和郑州光大银行纬五路支行的贷款不能履行，光大银行纬五路支行将韩路军等人告上了法庭，要求韩路军等人归还贷款并扣押了多台车辆进行了财产保全。韩路军等人要求原告光大银行郑州纬五路支行提供合同文本原件。直至2010年6月，光大银行郑州纬五路支行一直没有提供合同原件。在韩路军等人质疑合同合法性和有效性的时候，光大银行郑州纬五路支行在起诉近9个月以后，于2010年6月30日，以债权已经实现为由撤销了诉讼。

　　韩路军已于2011年1月24日向内蒙古锡林浩特市中级人民法院起诉宇通重工，以及贷款方光大银行(601818)郑州纬五路支行，要求宇通重工召回yt3501矿用自卸车，并要求两被告承担赔偿责任。

　　韩路军等人起诉的理由是，宇通重工出产的yt3501矿用自卸车存在重大质量缺陷，给原告造成了重大经济损失，且宇通重工向原告所售车型为试验车型，无生产和销售许可证，不能用于市场销售，要求得到法律的保护，偿还一定的经济损失。48台矿用自卸车销售商——郑州宇通集团有限公司(简称“宇通集团”)旗下的郑州宇通重工有限责任公司(以下简称“宇通重工”)，因此被告上了法庭。

　　据记者于2011年11月2日就上述相关问题，给宇通重工发去采访传真，截至发稿，公司尚未给予任何回复。不过，宇通重工代理律师路建华对“质量问题”予以否认，路建华认为，韩路军所指的质量缺陷是在“破坏性使用”的前提下对车辆造成的损坏，纠纷的主要原因是因为韩路军等人没有支付银行贷款引起。其他问题，鉴于案件已经进入诉讼阶段，在法院没有做出判决之前不好下结论。

　　接下来的案情将何去何从，以什么样的方式结束，结果怎样，我们无法定论，但相信法律总会还当事人一个公道。